奔驰、宝马、奥迪是世界级的豪华车，其维修利润的丰厚程度自然不言而喻，但是要想获得厂方的特许维修授权绝非易事！！
那么能不能建立一个奔驰、宝马、奥迪豪华车专修店？现在，国内也有类似的先例（如来自新加坡的星时达），但是经营情况如何不得而知，至少山东没有或者没有成规模的！
如果做专修店，其优势显而易见：
1、价格优势。
2、地理位置优势。不建4s店，规模可以相对集约些，土地购买成本或租赁成本能降下来，可以考虑相对便利的位置。
劣势估计就是技术——来自厂方的技术垄断。当然，我不是做技术的，具体的说不清楚，还希望有明白人指点一二。

经营4S豪华品牌挣钱是从来不靠售后的，光销售返利就够了呀。
如果维修角度出发的话，场地租赁、无技术支援、无保修权、无原厂零配供给、客户数量较少、服务标准较高、收费相对品牌店较少…，真不知道怎么样才能活的下来。
另外就是所谓的价格优势在豪华品牌里根本不是最主要的，那个车主不是有的是钱呀，会贪那点便宜吗。
除非有一点，你所在的地方厂家没有设点。

我觉得是非常可行的,因为,专修店的成功者比快修店的成功者更多一点,特别是奔驰/宝马/...等高断品牌,但如果要成功,我觉得需要满足以下几个条件:

1/人.主要是关键的技术人员必须进行配备,最好是从4S店出来带着一批客户的关键技术人员.当然,如果老板自己就是关键技术人员的话,成功几率更高.因为至少人力成本的负担不会太重.

2/场地和机器成本需要降低到最低限度,因为一个店的主要成本开支是人员的工资和场地的租金,合理的平衡租金成本是必须考虑的.

3/价格,对于专修店来说,除了技术优势外,需要解决的是价格优势,一般奔驰/宝马/...高端品牌的应该比4S店便宜30-40%左右,但如果本地区没有4S店的话,可以考虑价格调整.

4/需要进行服务营销.没有特殊的营销也是不能立足的,需要通过工作从4S店哪里分流客户成为自己的客户,还是需要技巧的.

5/绝对要处理好保险公司的关系,由于维修价格问题一般保险公司与4S店的关系都不会很好,可以通过这个打一下檫边球.

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先用SWOT分析看看是否有竞争力？
千万别一面倒，尽量做到客观，
毕竟这事投入不小，组成股东团队应包括技术人员在内才能长久，
但技术人员未必能拿出股金投入，如何以技术入股，这就是经营智慧，
毕竟自己是股东和打工的心态完全不一样。

要想成功关键还是过硬的技术力量,否则免谈,这些车主都是有钱,虽然人的本性都有贪图便宜的心理,但如果你一次搞砸了,招牌就毁了,现在4S店的价格非常高,车主还是有些微词的,但是服务好,(配套工程起了非常重要的作用,这也是开店在注意的),只量有过硬的技术,便宜二三成,再加上好的服务及配套工程,如客户休息室一定要高级,周边最好有洗脚城,咖啡厅之类.量已经不再是问题了,赚钱就更不是问题了,以前有很多这样的进口车专修厂,慢慢的都变成以洗车为主业了,最终还是技术与服务不到位,车主都喜欢往4S店跑了.

我觉得设立奔驰、宝马、奥迪专修店是可行的,因为我们这就有一家.还有对车辆的维修时间要缩短,高端产品的客户注重的是快捷和方便,他们考虑的是我修这个车要花多少时间而不是我修这个车在你这可以省多少钱.时间对他们来说很重要.4S店因为生意太好,有些时候要排队,要设立奔驰、宝马、奥迪专修店就要考虑到这点

难

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